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Noticias, rumores, diamantes, y F1
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[ARCHIVO] Ferrari 007: seguimiento especial de la noticia de un posible acuerdo de patocinio entre De Beers y la Scuderia Ferrari en la Fórmula 1, y de otras noticias y rumores del circo del motor.
17 de septiembre de 2006
Sin pistas de los diamantes
Mientras el Campeonato de Pilotos y de Constructores de la Fórmula 1 se decide en las próximas carreras de China, Japón y Brasil, envuelto en un ir y venir de pilotos, declaraciones, y fichajes para la próxima temporada, no han aparecido aún las noticias que confirmen la presencia de los diamantes y la marca De Beers en los monoplazas de la Scuderia Ferrari.
16 de septiembre de 2006
Dos puntos de diferencia
Efectivamente la gira americana significó una evolución en la clasificación para la Scuderia Ferrari que ha tenido continuidad hasta el 77º Gran Premio Vodafone d'Italia en el Autodromo Nazionale Monza, territorio de Ferrari, con final apoteosico y marea roja de la afición ferrarista, tras la victoria del genial Michael Schumacher que se coloca a sólo dos puntos de Fernando Alonso en el Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1. Atrás quedan competidas carreras como la italiana y las celebradas en Francia, Alemania, Hungría y Turquía, además de conflictivas declaraciones propias de un final tan competido.
Marea roja tras el triunfo de Michael Schumacher en Monza
31 de julio de 2006
El ascenso de Ferrari
La gira americana por los circuitos de Indianápolis y Montreal demostró que la Scuderia Ferrari ha vuelto a ser muy competitiva, al igual que los neumáticos Bridgestone que llevan sus monoplazas. Esta nueva situación en las carreras permitió que Michael Schummacher y su equipo crecieran deportivamente, dominando con total autoridad la carrera celebrada ayer en tierras germanas, circuito de Hockenheim, y reduciendo la distancia con Fernando Alonso a 11 puntos en el Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1.
Mientras tanto, continuan los bailes de los pilotos en busca del mejor volante y de las mejores alternativas para optar a un equipo competitivo. En cuanto a los diamantes, sin novedades en el circo de la Fórmula 1.
Michael Schumacher celebrando el triunfo en el circuito de Hockenheim
28 de mayo de 2006
Alonso intratable
Después de ganar por primera vez el Gran Premio de España el pasado 14 de mayo de 2006 en el Circuit de Catalunya, el fin de semana siguiente exhibirse en las calles de Sevilla, y ganar con autoridad también su primer Gran Premio de Mónaco celebrado en Monte-Carlo, el español Fernando Alonso se muestra intratable en la lucha por el Campeonato en su última etapa con el equipo Renault F1 Team.
Alonso controló sobre el asfalto de Monte-Carlo una carrera que no estuvo exenta de polémica, ya que Michael Schumacher que terminó quinto, fue sancionado por los comisarios de carrera al retirarle a la última plaza en la parrilla de salida, después de lograr el sábado la "pole position" de forma irregular.
Y tampoco faltó glamour, un ingrediente propio del evento deportivo más importante del Principado de Mónaco. Destacaron los diamantes de Steinmetz Group que lucían los volantes de los monoplazas pilotados por Kimi Raikkonen y Juan Pablo Montoya del Team McLaren Mercedes, especialmente diseñados para la ocasión, nada más y nada menos que la celebración del 40 aniversario del equipo inglés compitiendo en la Fórmula 1, y precisamente en este mismo circuito fue donde comenzaron a rodar en el año 1966.
25 de mayo de 2006
Valentino Rossi dice no
"Deseo seguir en el motociclismo, al menos por algún tiempo más. Los amigos de Ferrari me han dado la posibilidad de probar un F1. Ha sido una experiencia fantástica tanto por lo que se refiere a nivel técnico como personal. He podido encontrarme personas espléndidas por lo que debo dar las gracias a Luca Cordero di Montezemolo, Jean Todt y a todo su equipo por la gran oportunidad que me ha sido dada. Creo que mi trabajo en el motociclismo no ha acabado y todavía sigo estando muy motivado. Deseo que Ferrari logre el objetivo que se ha marcado y que coincide con el mío: ganar el título mundial".
Valentino Rossi celebrando un triunfo
7 de mayo de 2006
De nuevo, Michael Schumacher gana con Ferrari
Michael Schumacher repitió victoria ante su público en el circuito de Nürburbring, Alemania, con motivo del Gran Premio de Europa. Próximamente, de nuevo se encontrará con Fernando Alonso en España, todo un duelo de campeones.
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McLaren, 40 años en la Fórmula 1
Coincidiendo con la 58 edición del Grand Prix de Mónaco de Fórmula 1, el equipo McLaren-Mercedes celebró 40 años de participación en la exigente competición.
Racing Line Magazine, mayo 2006
El equipo debutó en 1966 en la F1 con el monoplaza M2B pilotado por el neozelandés Bruce McLarenen sobre el asfalto monegasco y para celebarlo algunos de los socios del equipo eligieron los diamantes. La marca de whisky Johnnie Walker, que patrocina los monoplazas de McLaren, presentó el diseño de una botella que está formado por diamantes cedidos por otro socio, Steinmetz Group.
Este último, presentó en la carrera del 2005 los cascos de los pilotos Juan Pablo Montoya y Kimi Raikkonen con sus nombres adornados con diamantes, para lo que hicieron falta cerca de 600 de estas piedras naturales.
Casco de Raikkonen, Iceman
Detalle del casco de Kimi Raikkonen
Volantes con diamantes
Pero en esta ocasión, la sorpresa fue el diseño de unos volantes para los monoplazas de F1 denominados "Volantes con Diamantes", por supuesto adornados con diamantes incrustados que resaltaban la estrella de Mercedes, y los presentó, con la inestimable colaboración del "hombre de hielo" en una réplica del monoplaza MP4-21 realizado enteramente en hielo.
Kimi Raikkonen conocido como Iceman
McLaren-Mercedes es el próximo destino del piloto español Fernando Alonso, que estará acompañado según se rumorea por el piloto revelación de la GP-2 Series, Hamilton.
GRAND PROX LEAGUE 2006
En el sitio web del equipo McLaren se puede participar en el juego con un presupuesto ficticio de 75 millones de dólares y competir con tu propio equipo en la F1. Al ganador le espera un estupendo anillo "Smart" realizado con oro, titanio, y por supuesto diamantes del socio con más glamour de McLaren, Steinmetz Group.
BENEFICIENCIA
Los cascos de diamantes realizados por Steinmetz se subastaron por 400.000 dólares, cantidad que se entregó el 24 de mayo de 2005 a las organizaciones benéficas como Formula Sonrisas de Colombia, The Senna Foundation, Tommy's, y SOS Kinderdorf International.
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